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迷彩伪装图样涂装工艺研究及应用(下),为了提高变形迷彩及数码迷彩伪装图样的涂装质量
2020年03月13日    阅读量:12198     新闻来源:合亚嗒资讯网    |  投稿

(2)根据装备所处的工作环境按照GJB 7929—2012的要求利用已有的迷彩斑点模板来设计装备的迷彩施工图(如图7),确定迷彩斑点的颜色以及各色斑点的面积百分比和分布情况。

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数码迷彩施工图 Fig. 7 Digital Camouflage Painting

(3)在产品上实施迷彩涂覆,首先涂覆保护色,然后施工员根据施工图用笔和直尺在车体上进行定位,画出基准线,并在此处用分色带注明所需模板的编号、颜色(见图8),按此方法对整车进行模板定位。

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 车体基准线分布 Fig. 8 Distribution of the Vehicle Body's Reference Lines

(4)将对应模板[如图6(a)、图6(b)]按照基准线定位到车体相应位置,一个工人按住模板,另一个进行喷涂,对于接缝处模板需压实,以防涂料飞溅到临近不同色的斑块上,此方法喷涂后的效果如图9中国机械网okmao.com

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模板法喷涂效果 Fig. 9 Effect of Template Spray Painting

(5)对于一些异型面模板难于覆盖的,则利用相应的模板中间部分[见图6(c)]在对应的位置上用分色带勾勒出数码迷彩斑点(见图10),然后利用半透明纸或报纸隔离不喷涂部位(见图11)。此方法喷涂后的效果见图12。

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分色带勾勒的迷彩斑 Fig. 10 Camouflage Spots Outlined with Color  Distinguishing Ribbons

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喷涂效果 Fig. 12 Effect of Spray Painting




2.2 保护色和迷彩斑点所用伪装涂料组成

伪装涂料的原料由基料、颜料和辅助材料组成。

基料:常用有丁晴橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、聚异丁烯、聚氯乙烯、聚氨酯等。

颜料:由MgO、FeO、Fe2O3、ZnO等金属氧化物构成的铁磁性材料,烟黑、石墨、炭黑、鳞状铝粉等导电材料和毛发、畜毛、陶瓷等,它是伪装涂料组成中的核心部分。

辅助材料:采用辅助材料是为了提高和改善涂层的物理机械性能、施工性能、表面状态等。


2.3 伪装涂料性能要求

伪装涂料应有良好的伪装性能和防护性。伪装性能通常指光谱反射率和光泽。防可见光、近红外溶剂型伪装涂料由自然和合成树脂、特种颜料、增塑剂等组成,它应满足以下要求:

(1)具有防可见光和近红外(工作波段380~1 100nm)的侦察能力。

(2)涂膜颜色和外观质量应符合军方提供的标准样板。

(3)黏度(涂4杯)80~150 s。

(4)细度≤50 nm。

(5)固体分≥30%。

(6)干燥时间:快干型:表干<10 min,实干<120min;慢干型:表干<2 h,实干<24 h。

(7)柔韧性≤3 mm。

(8)耐冲击性≥50 kg・cm。

(9)附着力≤2 级。

(10)光泽度:20%~40%。

(11)耐3%盐水浸泡24 h,涂膜不起泡、不起皱、不变色。

(12)耐75#航空汽油常温下浸泡2 h,涂膜不起泡、不起皱、不脱落。

(13)涂膜颜色日晒牢度200 h应≥5级。

(14)涂膜耐霉菌性7 d应≤2级。

(15)涂膜耐盐雾性7 d应≤2级。

(16)涂膜耐湿热性7 d应≤2级。


2.4 喷涂工艺细则

(1)手工除锈:利用手工打磨的方法将整车表面残余的锈蚀清理干净。

(2)打磨羽状边:利用打磨机,120#砂纸对整车进行羽状边打磨。

(3)除尘:用空气压缩机吹尽整车棱角、凸凹处的积尘以及整车表面的浮尘。

(4)清洗除油:用无纺布沾120#汽油清洁除油,方法一干一湿,前后均匀擦拭。

(5)漆前防护:将成品车上的所有非涂漆部位涂油包纸,防止被漆雾污染。

(6)点补原子灰:将涂层有严重缺陷之处点补原子灰,干后打磨平整,用压缩空气吹尘工件表面。

(7)喷涂保护色:使用喷枪采用空气喷涂的方式将成品车表面喷涂上丙烯酸—聚氨酯磁漆,喷枪与工件距离(300~500 mm),运行速度(300~500 mm/s),喷漆原则:从上到下、由里及外地均匀喷。施工黏度:20~26s,施工相对湿度≤85%,施工温度:室温。

(8)喷涂迷彩斑点:依据所设计的装备迷彩施工图由浅到深喷涂迷彩斑点。

(9)检验。


2.5 数码迷彩喷涂注意事项

(1)迷彩斑点定位时应选用特种铅笔,避免对漆面的划伤及腐蚀。

(2)定位时应及时标注斑点模板的编号以及颜色,以免混淆。

(3)注意模板材料的选择,材质不能过厚,否则斑点与整个漆面的过渡处棱角分明,用手摸时会感觉到明显的台阶;另外材质应软硬适中,过硬则不服贴,过软则易变形不能重复利用。

(4)实施数码迷彩喷涂时,先喷涂底色,然后逐一由浅到深喷涂迷彩斑点,每喷涂一种颜色的斑点时应留意隔离不需喷涂的部位,两种颜色接壤处应防止混色。

(5)喷涂斑点时,将喷枪的出漆量调至最小,首先将斑点的轮廓勾画出来,然后喷涂整块斑点,每个数码斑点喷完后,应尽快在斑点及其周围喷涂一定量的稀释剂,消除喷涂过程中出现的条状痕迹及干湿不均的现象,使漆面更加平整、均匀、细腻,再喷涂其余斑点直至整车完成。


3 结 语

按照以上方法进行生产施工后,车体、蓬布迷彩的喷涂效果得到了明显的改善。此外施工人员喷涂车体、蓬布迷彩斑点的技术水平也得到了显著的提高,保证了产品伪装迷彩喷涂工作的顺利进行。


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