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装载机常见病之变速箱油压过低
2020年10月20日    阅读量:447    新闻来源:合亚嗒资讯网 heyada.com  |  投稿

装载机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa,压力低于1.08MPa,则视为装载机变速油压过低,就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。装载机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面:


1、减压阀调压弹簧损坏

减压阀的作用是,通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力,并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏,变速箱将无法保证正常的输出压力中国机械网okmao.com

检查调压弹簧是否损坏,具体方法如下:拆下蓄能器的堵头螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到调压弹簧,检查弹簧是否失去弹性,弹簧座是否断裂,阀杆或蓄能活塞是否卡死,造成无法调压弹簧。


2、调压阀调整不当

调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小,输出压力过小就会造成变速油压过低。

将调压阀调整至规定值,取出调压弹簧,可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08MPa时,去掉一个调压圏,缩短调压阀固定套的长度,反之增加,将调压阀调至合适参数。


3、管路油封严重漏油

检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性,如果发现泄漏,应检修或更换新管路。


4、变速箱滤清器堵塞

液力传动油滤清器堵塞,致使供油不畅,也会导致变速箱油压过低,应查找堵塞原因,及时更换新的油液和滤清器。



标签:机械应用技术中心企业专稿工程机械装载机
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